Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Autosan H9-21.41 #90002

15 june 2012 - Sanok, ul. Rymanowska. Kolejny z Autosanów (tym razem z oddziału Brzozów), który od ostatniego zdjęcia trochę się zmienił. Efekt tegorocznego remontu.


Autosan A1010T.02.01 #RSA J070

14 february 2012 - Pisarowce.


Comments: 4

Autosan A1010T.04.02 #RBR Y704

20 december 2011 - Zabłotce.


Autosan A1012T #RSA 00113

14 december 2011 - Pisarowce. Testówka po raz kolejny jeździ dla Veolii. Tym razem wypożyczono ją za jednego z Autosanów z oddziału Brzozów, który trafił na serwis.


Comments: 1

Autosan H10-10.02 #RSA 00933

5 december 2011 - Humniska.


Comments: 5

Autosan A0909L.02.01 #RSA S016

12 september 2011 - Grabownica.


Comments: 4

Solbus C10,5 #RSA 26EL

31 october 2011 - Sanok, ul. Słowackiego.


Autosan H9-21 #RBR F859

4 january 2010 - Sanok, rondo im. Zdzisława Beksińskiego.
"S.C EMKOL informuje że: Od dnia 31 LIPCA 2011 r rezygnujemy z wykonywania przez nas regularnej komunikacji autobusowej na niżej podanych liniach: SANOK - BRZOZÓW - SANOK BLIZNE - SANOK - BLIZNE SANOK - LALIN - SANOK "
Firma Emkol najzwyczajniej w świecie zbankrutowała. W ten sposób mieszkańcy Lalina w pow. sanockim zostali praktycznie pozbawieni kursów autobusowych do Sanoka. By się dostać do Sanoka muszą pokonywać 2km trasę do Grabownicy. Nie wiadomo, czy komuś będzie się opłacało wejśc na te linie. Prawdą jednak jest, że Emkol na trasie Sanok - Brzozów nie miał szans z Veolią. Zamiast w porę redukować koszty i zastąpić paliwożerne autobusy mniejszymi pojazdami pchali pieniądze w 20-letnie wynalazki takie, jak SuperPullmann odkupiony z SPGK. Mieli co prawda jednego Iveco Daily, ale pewnego dnia na jednym z kursów wypadły mu drzwi a później całkiem sie rozpadł. Nie było chęci walki o klienta i przegrali. Prawdopodobnie wkrótce ich los podzieli firma Fekus (też wożą np. w niedzielę kilka osób Setrą S215UL nie mając busów) i firma Trans-Bus. W/w H9-21 skasowano na początku 2011r.



Comments: 1

Autosan A1010T #RSA W892

21 april 2011 - Czerteż. Charakterystyczną cechą tego Lidera jest czarny pas, którym oklejono przednią szybę. Widać jest to ulubiony patent kierowcy tego pojazdu, gdyż wcześniej stosowano go również w H10-10 RSA J039 (której zresztą już nie ma).


Autosan A1010T.02.01 #RSA J071

1 march 2011 - Sanok, ul. Słowackiego.


Comments: 2

Autosan H9-21.41 #RSA 49MY

1 march 2011 - Sanok, ul. Słowackiego.


Comments: 1

Solbus C10,5 #RSA 26EL

1 march 2011 - Sanok, ul. Słowackiego. W 2005r. zakup tego autobusu przez ówczesny PKS Connex Sanok wywołał niemałe zdziwienie wśród miłośników. "Jak to? Sanok kupuje u konkurencji?"-rozległy się głosy. Na szczęście mariaż z tą marką zakończył sie na jednej sztuce i to właściwie z przypadku. W 2005r. rozważano zakup kolejnego Lidera 3. Niestety, Connex nie chciał przeinwestować i skorzystano z opcji zakupu Solbusa. W zamian za to Veolia Sanok posiada obecnie Autoryzowaną Stację Obsługi Solbusa :).


Comments: 4

Autosan H9-21 #10001

26 january 2011 - Sanok, ul. Rymanowska. Kolejne cięcia w Veolii:
1. Od 18.01 kurs Sanok-Poznań został skrócony do relacji Sanok-Kraków (choć w wakacje pewnie wróci). W związku z tym pozbyto się z tej trasy oddziału Brzozów, zaś na skróconym Krakowie jeździ teraz oddział Sanok

2. Od 2 lutego Veolia likwiduje kurs Rzeszów-Zakopane z 6:00 i Zakopane-Rzeszów z 12:20. Co ciekawe kurs ten miał w miarę przyzwoitą frekwencję i zapewniał dogodne połączenie Rzeszowa i Zakopanego. Tym samym oddział Brzozów utracił kolejny kurs do obsługi. Podsumowując: ostatnio coraz częściej Veolia nie kieruje się przy wycinaniu kursów rzeczywistą frekwencją, tylko swoim widzimisie. Za to Toruń i Francuzi z pewnością są zadowoleni ze statystyk......



Comments: 8

Autosan A1010T.02.01 #RSA G536

9 december 2010 - Tuchorz, DK28. Jest to moje 1100. zdjęcie na TWB :).


Comments: 7

Drögmöller E310 SuperPullman #RBR 20SH

3 november 2010 - Czerteż. Najnowszy nabytek Emkola. Jest to kolejny Drögmöller o czym świadczy chociażby charakterystyczna linia okien. Autobus przypomina nieco innego SuperPullmana eksploatowanego przez Emkola, ale jest nieco krótszy. Z przodu posiada znaczek Mercedesa.


Comments: 1

Autosan A1010T.02.01 #RSA J071

3 november 2010 - Czerteż. Od 22.11 Veolia Sanok ogranicza kurs Sanok-Zakopane do wakacji. Nie wiem już sam, kto wylicza statystyki frekwencji w tej firmie, ale niech w końcu się zdecydują, a nie że raz zawieszają poza sezonem Zakopane, później przywracają na całoroczne, by znów zawiesić. Co ciekawe kurs Rzeszów-Zakopane wykonywany przez oddział Brzozów jakoś jeździ nietknięty przez "fachowców", którzy z ingerowaniem co miesiąc w rozkład w Sanoku doszli już do mistrzostwa. A wystarczyłoby zamiast noclegu skrócić poza sezonem kurs Sanok-Zakopane do Gorlic albo do Nowego Sącza i w Gorlicach lub Nowym Sączu połączyć z przesiądką na inny dalekobieżny kurs. Wtedy autobus mógłby wracać do Sanoka tego samego dnia wieczorem. Skoro Veolia nie może sobie pozwalać na straty to niech najpierw sami zachęcą pasażerów, a nie odstrzaszają cenami i rozjechanym taborem. I oczywiście niech przestaną olewać konkurencję. Uwalają kolejne kursy, a nowych jak na lekarstwo, bo po co. Kubuś peka w szwach na trasie Sanok-Krosno, ale Veolia ani myśli obniżyć ceny z 9zł np. na 7 i dodać kursów. Przecież kursy i tak wytną w ramach "działań operacyjnych" :|. Dawniej rozkład był zmieniany co rok lub co pół, a teraz co miesiąc.


Comments: 7

Iveco 380 EuroClass #RBR 66MG

3 november 2010 - Sanok, ul. Słowackiego. Iveco powraca z Brzozowa jak dawna linia 43. Wygląda na to, że firma Emkol wycofała ostatnio H9-21 RBR 04CU. Zastąpił ją taki oto wynalazek: http://img233.imageshack.us/img233/2649/img1728br.jpg . Wygląda to na Drögmöllera (charakterystyczna linia okien), jednak w krótszej wersji. Dodatkowo autobus z przodu opatrzony jest logiem Mercedesa. W takim razie co to za pojazd?


Autosan H9-21 #RBR 04CU

20 august 2010 - Jurowce. W ostatnim czasie firma Emkol zyskała kolejny pojazd w swym taborze. To kolejny Drögmöller. Tym razem jednak jest to krótka, wysokopokładowa wersja (ok. 10m) w kolorze brązowo-żółtym z napisami "Hodge" po bokach o nr rej. RSA 84WF. Drögmöllera w krótszej wersji zakupiono na początku 2010r., dotychczas jednak służył głównie na wynajmach.


Comments: 1

Autosan H9-21 #RBR F859

3 september 2010 - Grabownica. Autosan na byłej linii 43 jedzie w stronę Sanoka. W ostatnim czasie firma Emkol pozbyła się czerwonego Iveco Turbo Daily RBR S889. Tym samym Emkol zmniejszył swój ilostan taborowy do 4 autobusów.


Drögmöller E310 SuperPullman #RBR Y392

3 september 2010 - Czerteż.


Comments: 2

Autosan H9-21 #RBR F859

20 august 2010 - Pakoszówka. Obydwie H9 eksploatowane obecnie w firmie Emkol są dość klimatyczne. Powyższa niestety została „ochrzczona” remontem, ale na szczęście pozostawiono w niej firanki niczym z lat 80-tych.


Comments: 4

Autosan H9-21 #RSA H973

13 august 2010 - Czerteż. Autosan powraca z Brzozowa. Z tyłu zaś widać śmiałka na blachach CB, który po przejechaniu całej Polski postanowił wyprzedzić H9 na ciągłej ;).


Solbus C10,5 #RSA 26EL

13 august 2010 - Brzozów, ul. 3 maja. Od ostatniego zdjęcia sanocki Solbus zyskał świeczkę, która uzupełniła nowe logo. Przy okazji warto też dodać, iż w Brzozowie wskutek remontu nawierzchni w okolicach dworca autobusowego nastąpiła reorganizacja ruchu. Na dworzec jadąc od strony Sanoka można dostać się objazdem przez ul. Piastową, a następnie przez ul. ks. Bielawskiego.


Comments: 4

Autosan H9-21 #RBR 04CU

8 june 2010 - Sanok-Dąbrówka, ul. Krakowska. W chwili obecnej Emkol eksploatuje już tylko 2 H9-21, które stanowią 40% całego taboru tej firmy. Dodatkowo wóz ze zdjęcia zaczyna nieco rdzewieć, choć zapewne i tak już długo nie pojeździ.


Autosan H9-21.41 #RSA 18MH

8 june 2010 - Jurowce. Ten autobus już od 2 lat jeździ w Sanoku, a konkretnie w Ustrzykach Dolnych. Był to drugi po H9-21 RSA 21MH autobus, który przetransferowano z Gorlic. To był dopiero początek mega transferów, które zakończą się w lipcu, gdy z Gorlic do Sanoka przyjedzie 19 gorlickich H9 i być może ostatnia H10-10. Wówczas w Gorlicach pozostaje zaledwie 11 pojazdów (7 Liderów, 2 A1012T, San i pogotowie techniczne).


Comments: 7

Autosan A1010T #RSA W892

20 may 2010 - Jurowce. Nie, to nie majowy poranek. Tak gęsta mgła spowiła dziś przed 15:00 okolice Sanoka.


Comments: 6

Iveco TurboDaily #RBR M889

7 october 2009 - Czerteż. Zdjęcie wykonałem stojąc w rowie :).


Comments: 1

Autosan H9-21 #RWR 0577

7 october 2009 - Czerteż. Emkol aktualnie posiada w swym taborze 5 autobusów: 3 H9-21 (KSD 5630 została sprzedana), turystyka ex. SPGK i czerwone Iveco Turbo Daily. O stanie technicznym tych wozów lepiej nie wspominać....


Comments: 4

Autosan H9-21.41 #RSA 21MH

2 july 2008 - Sanok, ul. Słowackiego. Autosan na kursie Brzozów-Sanok jedzie w kierunku dworca. Autobus został wypożyczony na okres wakacji z Veolii Gorlice. Autorem fotki jest Adrian_ (Pierwsze foto z nowego aparatu).


Comments: 7


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: